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时时彩正规平台网址:沪杭甬高速辖区货车ETC试运行

时间:2018/7/1 9:36:09  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:原标题:沪杭甬高速辖区货车ETC试运行6月27日零时起,沪杭甬高速公司辖区内的货车ETC(不停车收费系统)试运行正式上线。试点期间,只要已安装OBU电子标签(即电子付款器)的货车,就可以驶入货车ETC专用车道,在驶出沪杭甬高速公司辖区杭徽高速公路九峰收费站出口时,可以在货车ETC...
原标题:沪杭甬高速辖区货车ETC试运行 6月27日零时起,沪杭甬高速公司辖区内的货车ETC(不停车收费系统)试运行正式上线。试点期间,只要已安装OBU电子标签(即电子付款器)的货车,就可以驶入货车ETC专用车道,在驶出沪杭甬高速公司辖区杭徽高速公路九峰收费站出口时,可以在货车ETC专用车道实现不停车缴费,也可在传统的MTC车道(人工半自动收费车道)缴费通过。 此外,记者核实到,三墩收费站和半山收费站2个站点的货车ETC目前尚未完成安装调试工作,所以货车ETC暂时还不能通行。安装调试完成后,货车在驶入三墩收费站、驶出半山收费站,都能使用ETC实现不停车缴费,也可在MTC车道缴费通过。 在杭徽高速公路九峰收费站出入口,每天有大量垃圾运输车往返。由于垃圾车的特殊性,日常运行过程中收费员经常面对刺鼻异味等情况。今年年初,九峰货车ETC车道开始试点。目前在九峰收费站建设的货车ETC车道,是基于整车式称重系统与ETC结合,采用双天线、双栏杆、双显示屏和整体称重的“三双”ETC计重车道设计方案,能够保证连续过车时动态计重的精度和行驶安全性。简单地讲,不同轴型的货车在10公里/小时的车速下,可以实现单车通过或多车连续通过等不停车通行模式。在前期大量的测试过程中,经过车道称重数据与九峰垃圾站静态称重数据比对,这套货车ETC系统的可靠性、稳定性、准确性得到了充分验证。 随着浙江货车ETC试点工作的正式启动,为全省ETC行业拓展新服务迈出了标志性的步伐。不久的将来,普通货车司机也能享受ETC通道不停车收费的快捷,不仅会提高收费站的通行效率,也为今后撤销省界收费站,实现全国无主线收费站奠定了基础。 (责编:张帆、吴楠)

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